2023年中国铜板带材生产现状及未来发展前途分析[图]
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铜板带是指铜板和铜带的统称,铜板是指铜经过轧制的板材,铜带是指厚度为0.06-1.5mm的轧铜制品。根据生产的基本工艺不同,铜板带可分为热轧板带(厚度为4-25mm)及冷轧板带(厚度为0.2-15mm);根据牌号不同,其可分为紫铜类板带、黄铜类板带、青铜类板带、白铜类板带等。
铜板带材是一类应用广泛的材料,其应用领域包含汽车、电子、通讯、船舶、家电、航空航天等。近年来,受国内“新基建”不断推进以及电子信息产业快速地发展影响,物联网、数据中心、5G通讯、新能源汽车、智能终端设备等新兴高技术领域成为铜板带材需求的新增长点。普通铜板带材不足以满足新兴市场需求,高精度、高性能铜板带材将是未来国内铜板带材市场的主流产品。
我国是全球铜板带材主要生产与消费国,近年来,国内铜板带材产量长期处在快速增长态势,但在2022年,受疫情管控与俄乌冲突影响,铜板带材企业出现停工停产状态,导致其产量出现下降局面,2022年我国铜板带材产量约为312.1万吨,同比减少3.6%。
目前国内铜板带材公司数众多,行业集中度较低,主要企业包括兴业合金、博威合金、鑫科材料、楚江新材、众源新材、金田铜业等。受生产的基本工艺水平较低影响,国内铜板带材企业大多分布在在低端市场,高端铜板带材产品进口依赖性较强,未来本土企业还需不断的提高生产技术与加快转变发展方式与经济转型步伐。
从营收情况去看,2022年上半年兴业合金营业总收入已完成32.22亿元,博威合金营业总收入已完成66.46亿元,鑫科材料营业总收入已完成16.47亿元,楚江新材营业总收入已完成205.7亿元,众源新材营业总收入已完成36.77亿元,金田铜业营业总收入已完成504.4亿元。
从发展前景来看,目前通信和汽车是铜板带材最大应用领域,根据中国汽车工业协会多个方面数据显示,2022年我们国家新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,未来随着国内新能源汽车、5G通讯设备、物联网等产业加快速度进行发展,我国铜板带材需求仍有巨大增量空间,其产量有望快速回升,行业发展前途广阔。
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