我现在是在金川集团精细铜材有限公司铜管事业部，在我手边的是历时四个月成功产出的待出口白铜合金管材，这种直径为419毫米，厚度为9毫米的船只用超大超厚铜镍合金管材，是现在世界市场上口径最大、壁厚最厚的无缝铜镍合金管材。

  船只用超大超厚铜镍合金管，因为其产品加工难度大、附加值高，现在国内暂无厂家能够出产，世界上只要韩国能够出产。因为产品过大过宽，下降摩擦力、操控揉捏速度是处理问题的要害。

  这项产品归于国内首创，填补了国内市场的空白，满意了世界市场的需求，一起也改变了这类产品只能依赖于进口的局势。

  咱们通过屡次实验，采纳空心锭的揉捏，大大下降揉捏进程中穿孔针遭到的拉力，对揉捏速度做到合理地操控，确认确保产品正常揉捏。

  金川集团精细铜材有限公司自2010年开端着力于铜合金产品的研制，通过十年的攻关，现在，公司已成功打破熔铸工序的440毫米大直径铜镍合金铸锭攻关技能，250毫米直径标准管材的挤制管材的打破，现在为止能安稳出产出419毫米以下的各种白铜系列，应用于海水淡化和海洋工程。

  白铜管是公司多年工艺技能打破和科学技能立异的成果，该产品很多集成立异了国表里铜加工范畴最先进的工艺配备和技能，优化了440毫米大直径白铜铸锭安排，完成了单重400公斤以上大直径无缝管的揉捏，处理了大直径无缝管拉伸进程中道次扩径率和热处理工艺匹配化技能难题，以及大直径无缝管拉伸进程表里外表光滑技能难题，完成了总扩径技能超越65%的扩径拉伸工艺技能，工艺技能国内抢先，技能立异程度高。

  我国作为全球榜首造船大国，近年来分外的注重船只工业对推进国民经济发展的战略性位置。2020年，金川集团精细铜材有限公司总计出产白铜系列新产品成品管到达六百多吨，其间百分之二十出口到法国、意大利、欧美等国家，其他成品管被大范围的应用在国内的海洋工程、海水淡化以及船只职业。