CCS专家牵头拟定ISO船只LNG燃料加注接头规范
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我国船级社)武汉所吴顺平高工将担任世界规范化安排ISO TC8下的LNG燃料快速加注接头规范(QCDC)项目组组长。在世界海事安排拟定的IGF规矩中,明确要求LNG加注船和动力船必须用干式快速接头(而非加油船)那样的法兰接头),但没有给出详细规范和规范,为此,世界海事安排(IMO)托付世界规范化安排ISO拟定该接头规范。
现在,全球LNG快速接头厂家比较知名的大概有5-7家,比方瑞典的Mann Tek,美国JC Cater ,德国罗曼赛力格,英国Arta等,国内还没有专门的厂家。
在ISO TC8决议建立快速接头规范PT后,CCS吴顺平在各方(国内里船重工集团714所等)支持下,活跃竞赛该项目组的Project Leader一角,并因为其专业才能、第三方人物、我国LNG加注接头的宽广未来商场开展的潜力等许多要素竞选成功。
现在,该项目组成员主要有各欧美厂家技能负责人,动力公司(如壳牌等)代表,世界船用气体燃料协会(SGMF)代表等。
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